Mein Gott nen verschmutzer Sensor...einmal drüber gewischt und gut war...passiert halt bei dem Wetter

.....

Aber nicht bei einem teutschen Krrraftwagen....

...

Schlecht geträumt?....

Da genauso.

Ich finds ok wenns ne präzise Meldung ist...kaputt wars ja nicht.

Und dreck ist dreck egal ob auf Ford, Alfa oder sonstwas

Ich kann schon Fehler auslesen, sofern welche vorhanden wären

Auserdem ist weniger Elektronik manchmal mehr, mir kann z.B nicht ein Luftmassenmesser im wert von 200€ Verecken der sich im grunde nur um den Gammligen Kat kümmert.

Von Wasserpumpen und Ähnlichem mal abgesehen....

Das ich ne Wasserpumpe hab ist ja klar

Ich meine diesen ganzen Elektronischen mist der sich nur um die Abgasnormen bemüht, LMM, AGR, Lambda..
Kost alles ein schweinegeld und ist im grunde total sinnlos. Von diesen zig Tausend sensoren für jeden erdenklichen Mist mal abgesehen.

Wie wärs mit dem lesbaren Fehler?...

Solangs funzt ist das wunderbar...spar ich mir schonmal die AU kosten

Hä?

Meinst Du, dass für Alfas die AU umsonst ist?.....

@Fuxe:

@IF: Wieso sparst du dir damit die AU kosten?

Weil das Auto nicht mehr zur AU muss, ab nächstem Jahr.

Der hat ja zwei Lamdasonden vor und nach Kat...und überprüft sich mit der OBD selber also werden die AU Werte beim TÜV einfach vom Fahrzeug ausgelassen was die Kosten der AU spart.

Ach?

Und Du meinst, dass der TÜV das für lau macht?...

Ausserdem reicht eine abgasrelevante Fehlermeldung und dann ist eine 4-Gas- Messung erforderlich, mal ganz davon abgesehen, dass die Macchina Italiano des Öfteren Probs gerade mit OBD haben....

Wasn das für ein Mist? Was ist wenn eine der Sonden nicht oder nicht richtig geht?

Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen das die einfach so drauf vertrauen was das Fahrzeug ausspuckt