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In Flames
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Betreff des Beitrags:  Verfasst: Donnerstag 3. Januar 2008, 20:36 |
Registriert: Freitag 23. September 2005, 18:24
Beiträge: 7496
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Fuxe hat geschrieben: In Flames hat geschrieben: Weil das Auto nicht mehr zur AU muss, ab nächstem Jahr.
Der hat ja zwei Lamdasonden vor und nach Kat...und überprüft sich mit der OBD selber also werden die AU Werte beim TÜV einfach vom Fahrzeug ausgelassen was die Kosten der AU spart. Ach? Und Du meinst, dass der TÜV das für lau macht?...  Ausserdem reicht eine abgasrelevante Fehlermeldung und dann ist eine 4-Gas- Messung erforderlich, mal ganz davon abgesehen, dass die Macchina Italiano des Öfteren Probs gerade mit OBD haben....  Also jetzt der TÜV von Dezember hat 45 € gekostet mit HU + AU
Beim Seat hats damals knapp 100 € gekostet
hätte...wäre...wenn 
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Faschismus ist keine Meinung, sondern ein Verbrechen
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In Flames
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Betreff des Beitrags: Verfasst: Donnerstag 3. Januar 2008, 20:45 |
Registriert: Freitag 23. September 2005, 18:24
Beiträge: 7496
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Wie gesagt "hätte...wäre...wenn"
Dir kann der Motor morgen genauso um die Ohren fliegen wie mir auch.
Letztenendes sind die neuen Autos alle gleich anfällig zumal einfach zuviel elektronik drinnensteckt.
Aber ich mag elektronik 
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Faschismus ist keine Meinung, sondern ein Verbrechen
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Slusher
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Betreff des Beitrags: Verfasst: Donnerstag 3. Januar 2008, 20:59 |
| Brennmeister ehrenhalber |
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Registriert: Sonntag 25. Juni 2006, 19:04
Beiträge: 2019
Wohnort: Mockschaben
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In Flames hat geschrieben: Dir kann der Motor morgen genauso um die Ohren fliegen wie mir auch. Nicht ganz, ich fahre keinen Alfa  Ich kann diesen ganzen Elektronischen Müll einfach nicht gutheisen, fällt ein Sensor im Wert von 5cent aus läuft der Motor nicht mehr. Heutzutage sind die Fehler an/in nem Auto eigentlich immer irgendwelche Elektronischen defekte/Fehler. Gut, nicht ganz so häufig wie Motorschäden bei Alfa, aber doch schon recht oft zum Externe HD-Thema: 
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10.2 l/100KM
~Endecke den Opel Calibra~
MFG, der SportOpel-Fahrer
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In Flames
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Betreff des Beitrags: Verfasst: Donnerstag 3. Januar 2008, 21:08 |
Registriert: Freitag 23. September 2005, 18:24
Beiträge: 7496
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Du laberste schon ne ganz schöne scheisse wenn man das mal so sagen darf...mal bei Bild was gelesen und kopiert und schon wird darauf beharrt. Wenn du schon auf dein Opel so beharrst sollteste auch da mal etwaige sinnlose Tests rauskramen. Oder warum stand Opel kurz vor dem aus und musste einige an Mitarbeiter entlassen, weil sie die besten Autos der Welt bauen. Übrigens ist auch das schon längst kein deutsches Fabrikat mehr oder gehören die nicht mehr zu GM? Werden Astras nicht in Polen und Belgien gebaut? Also bleib mal auf dem Teppich. Was du gut heißt und was nicht ist irrelevant für mich...ich fahr das Auto ja und bin bisher sehr sehr zufrieden damit. Danke Fuxe für den Thread
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Faschismus ist keine Meinung, sondern ein Verbrechen
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Slusher
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Betreff des Beitrags: Verfasst: Freitag 4. Januar 2008, 04:51 |
| Brennmeister ehrenhalber |
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Registriert: Sonntag 25. Juni 2006, 19:04
Beiträge: 2019
Wohnort: Mockschaben
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In Flames hat geschrieben: Du laberste schon ne ganz schöne scheisse wenn man das mal so sagen darf...mal bei Bild was gelesen und kopiert und schon wird darauf beharrt. Ja, alleine schonmal deswegen da ich erstens davor schon oft von solchen fällen gehört hatte und zweitens bei bspw. Mobile im Verhältnis nicht wenige Alfas mit Motorschaden drin sind (Auf 4 Seiten 8 Fälle). In Flames hat geschrieben: Wenn du schon auf dein Opel so beharrst sollteste auch da mal etwaige sinnlose Tests rauskramen.
Oder warum stand Opel kurz vor dem aus und musste einige an Mitarbeiter entlassen, weil sie die besten Autos der Welt bauen.
Übrigens ist auch das schon längst kein deutsches Fabrikat mehr oder gehören die nicht mehr zu GM? Werden Astras nicht in Polen und Belgien gebaut?
Also bleib mal auf dem Teppich. Weder habe ich auf Opel beharrt noch habe ich das Argument mit Deutschen Autos gebracht. Mein Astra z.B ist in Belgien entstanden, der Calibra den ich will wurde in Finnland gebaut. Das ist auch gut so, denn in Rüsselsheim wurde in dieser Zeit viel gepfuscht und gespart, vor allem am Korrisionsschutz. Opel hatte von der Qualität her in den 90ern seinen Tiefpunkt, dafür haben die Autos was ausgesehen. Wobei die Technik auch nicht unzuverlässig war/ist, es wurde einfach nur gespart wo es nur ging. Zur Zeit ist es genau anders rum. Die Technik und Zuverlässigkeit ist bei weitem nicht so schlecht wie damals, aber es kauft keiner die Autos. Das liegt am ruf und auch daran das es einfach hässliche schleudern sind. Ich meinte eigentlich generell die neueren Autos die mit Elektronik total zugeschissen sind, egal bei welcher Marke.
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10.2 l/100KM
~Endecke den Opel Calibra~
MFG, der SportOpel-Fahrer
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The Answer
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Betreff des Beitrags: Verfasst: Freitag 4. Januar 2008, 10:23 |
| War schon ein paarmal hier |
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Registriert: Dienstag 20. September 2005, 20:29
Beiträge: 68
Wohnort: H-Town
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Guten Morgen!!!!
Wie meinst Du das??? Hässliche Schleudern = HEUTIGE Opel's oder die von früher??? 
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R.I.P. J Dilla
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