Jetzt wurde mir klar warum ich bei der Sache ein wenig irritiert war.

Ab einer gewissen Größe nennt man die Teile nicht mehr Kreisel, sondern Verkehrsring.
Diese sind mir natürlich auch bekannt.

Das erinnert mich wieder an die Vollpfosten die auf jeder art von Straße langsamer werden und in Panik geraten wenn Autos entgegen kommen, eben die Leute die auch ihr Auto nicht abschätzen können
Situation: Gut Ausgebaute Straße, an der Seite steht ein geparktes Auto. An diesem Fährt ein Reisebus vorbei, ich komm ihn entgegen. Wir passen wunderbar aneinander vorbei, aber als der Bus weg war seh ich das hinter dem geparkten Auto ein Corsa stehen geblieben ist da er/sie anscheinend gedacht hat sie passt da nicht durch

In Frankreich um den Triumphbogen gibt es keinen Kreisel mit geschätzten 20 Spuren, bei den Franzosen natürlich ohne Markierungsstreifen

http://www.frankklein.de/Fotoalbum/images/img0786.jpg

Aus mir unerklärlichen Gründen passiert da nix, hab etwa ne Stunde zugesehen

Dir ist schon bekannt, dass es Verkehrsteilnehmer gibt, die ein Schild "80 km" führen müssen und natürlich auch nicht schneller fahren dürfen. Das allein wg. körperlicher Unzulänglichkeiten.

Da willst du ernsthaft dieses Recht anderen absprechen, die zwar nicht verpflichtet sind, dieses Schild zu führen, sich aber freiwillig (und verantwortungsbewusst!) solche Beschränkungen auferlegen?

Schnell fahren dürfen und können ist das Geburtsrecht eines Deutschen?

Was hat denn bitte 100KmH in einem normalen PKW mit schnellfahren zu tun?
Ich bleib dabei, wenn jemand körperlich bedingt nur noch 50 fahren kann würde ich ihm/ihr den lappen abnehmen, denn es bleibt ja nicht bei der Einschränkung. Da sind ganz sicher andere Verkehrssituationen auch beeinträchtigt.

Falscher Anwalt, falsches Gericht (wahrscheinlich Amtgericht Donnerhofen hinterm Wald! ).

Die Einrede "ich fuhr so, dass ich das Fahrzeug jederzeit beherrschte", wird immer anerkannt werden.

Es geht hier nicht um ne 20 km/h-Toleranz, sondern um ECHTE Verkehrsbehinderung

Die Strasse, um die es bei meiner Bekannten ging, war breit wie 4 Fahrspuren und kerzengerade. Wenn kein Gegenverkehr gewesen wäre, hätten die Autos hinter ihr überholen können. Und da ist das Problem: Wenn da jemand locker 80 hätte fahren können (wo 100 erlaubt und absolut möglich sind), aber nur 60 fährt, dann behindert er/sie WISSENTLICH den Verkehr



NEIN

Wie gut, dass der Gesetzgeber (hier mal rechtens) anderer Ansicht ist.

Frage dich mal (in einer stillen Stunde), weshalb - laut Führerscheinverordnung - ein visus von 0,6 (voll korrigiert) - für die Klasse B ausreicht!

0,6 ist ja auch noch nichts ausergewöhnliches...
Wenn es um 80 KmH gehen würde dann würde ich das ganze auch nicht so sehen. Aber 50-60 ist (wie Guri schon sagt) eine echte Verkehrsbehinderung.
Sowas stiftet die anderen Verkehrsteilnehmer nur zu unvorsichtigen Manövern an und verärgert jeden der da hinterherschleichen muss. Also lieber ~30 Wutentbrannte Autofahrer von denen ~10 Risikoreich überholen anstatt EINEN aus dem Verkehr zu ziehen?

Nein!

Wenn jemand auf einer Bundesstraße 30 fährt (allerdings nur 70 erlaubt, dank verstorbener, beduselter Jugendlicher!), bei jedem Überholversuch links an die Fahrbahnmittenmarkierung fährt und dabei das Warnblinklicht einschaltet, dann ist das wissentliche Verkehrsbehinderung!.

Wieder kein Döntje, selbst erlebt! Dank "HH" im Kennzeichen habe ich die Omi im Überholverbot überholt und mir nix Böses dabei gedacht!

Aha, du kennst dich aus! 0,6 bedeutet: Auf welcher Tafel soll ich hier eigentlich etwas ablesen? Brillengläser der Marke "abgeschmirgelter Schnapsglasscherben".

Wie gut, dass du den Durchblick hast!

Nunja, das sieht anscheinend jeder anders, auch wenn ich dir bei deiner Anekdote recht gebe. Das ist auch eine Verkehrsbehinderung.
Es steht auch auser Frage das genug geistige Tiefflieger unterwegs sind die pausenlos sich und andere in Gefahr bringen.
Aber ich werd versuchen mich jetzt in der Beziehung rauszuhalten, denn sonst schreiben wir hier noch 10 Seiten voll weil jeder auf seiner Meinung behaart.

-e-

Ich trage im übrigen ne Brille, aber mit 1.75. Daher weiß ich das 0,6 gar nichts ist

Ach, ein Missverständnis! Visus 0,6 bedeutet nicht, dass die Korrektur +/- 0,6 Dioptrien beträgt, dass bedeutet, dass - voll korrigiert, meinetwegen mit +10,6 zyl - 6,3 98° (oder ähnlichen Horrorwerten) die Auflösung nur noch 60% der als normal angesetzten 100% beträgt!

Die Prozentsätze dienen nur der Veranschaulichung, man verwendet die nicht.

Mit einem Visus von 0,02 (beidäugig) giltst du als blind! (Edith sagt: Hier hat mich meine Erinnerung getäuscht!)
1,0 = normal (bis 30 auch schon mal bis 2,0)

0,6 = wie ein Maulwurf!

Verdeutlichung siehe hier: Visus

Fahrt mal nach Malta! da gibts das nur, und dann noch linksrum.


Und zur Verkehrsbehinderung: Von einem Kollegen der Sohn ist durch die Prüfung gefallen, weil er zu langsam gefahren ist.
Ich habe mal im TV eine Reportage gesehen, da fuhren die grünen Freunde in Zivil durch die Gegend, die haben auch auf einer Landstraße eine Frau rausgeholt, weil die nur 50 gefahren ist. Weiß aber nicht mehr, ob es da Bußgeld oder sowas gab.

Es gibt da inzwischen Strafen - und das nicht zu knapp
Gerade bei der heutigen Verkehrssituation kann Langsam-Fahren echt gefährlich sein ...

@Silberruecken
Die Toleranz und Ausreden von früher kannste heute vergessen - das klappt nur noch in den seltensten Fällen