Naja mein Gott, ich werd ja wohl auf der Bahn mal Testen können was passiert wenn ich das Pedal durchtrete und nicht wie normal nur streichle.
Ich fahr ja nicht immer so.

Das von dir Fett hervorgehobene klingt auch schlimmer als es war, er hat halt noch geblinkt und war vllt. 50cm weiter Links als der restliche rechtsfahrende Verkehr

Na, dann schreib´s doch der Wahrheit entsprechend....

Ich habs halt (so wie immer) schnell so eingetippt wie`s rausgesprudelt ist, kann ja nicht wissen das gleich ne Diskussion deswegen losbricht

Dann hättest dein Geld ja nur für dieses neue "Wissen" verpulvert. Allerdings könnte man dieses Wissen auch Potenz nennen...

Nen alten V6 für 1000€ kaufen und dann einen auf dicke Hose machen...

Die 75 PS "F" Schleuder auf dem Bild ala "ATU & Baumarkttuning" sagte schon alles...

Ach, Mr. "ich kauf mir gleich ein Verbasteltes Auto bevor ich noch was machen muss" ist ja auch vertreten

Was heißt hier schonwieder auf dicke Hose machen? Ich hab halt das geschrieben was mich vor nicht allzuferner Zeit geflasht hat da ich mitm V6 noch nicht wirklich auf der Bahn war und von dort eben nur den 60PS Assi gewöhnt war.
Schreibt doch jeder alles mögliche hier rein was ihn grade beschäftigt, oder nicht?
Den V6 wollt ich im übrigen wegen der Elastizität, dem Sound und dem Motorprinzip an sich haben. Wie oft werde ich auch schon dazukommen den auf der Bahn wirklich richtig auszufahren?

Was soll eigentlich am Assi Baumarkt-Tuning gewesen sein?
Ein silberner 3er Golf mit M3 Spiegeln als Vorgängerauto währe wohl doch origineller gewesen?

Manchmal kann man echt glauben das einem freude am Fahren einfach nicht mehr gegönnt wird in der heutigen Zeit wo doch der Klimaschwindel am laufen ist

Naja, so was Besonderes sind diese Kisten heutzutage auch nicht mehr.

Vor fünfzehn Jahren warst Du mit so einem Bock der "King of the road" und heute ist das halt nur noch Durchschnittsware.

Richtig Power unterm Hintern hat man mit Autos ab 250 PS aufwärts ( ich durfte auch mal nen Porsche 928 S4 bewegen und bin auch mal nen 350er Benz V8 gefahren ) aber da wirds dann schon wieder blöd mit den Unterhaltskosten....

Es ging mir ja von vornherein nicht darum "King of the Road" zu sein, dann hätte ich mir nen Cali Turbo mit ~Phase 3 und 350PS gekauft.
Es ist nur jetzt einfach schön dass das Auto sich auch mal nach vorn bewegt wenn ich aufs Gas trete, ist ja nicht verwunderlich wenn man von 60 auf ~170Ps umsteigt.
Sicher wird immer irgendjemand schneller sein als ich, ist mir aber auch egal.

Hab nur Original Autos gekauft, ohne "Tuning".

P.S. Nichmal mein Golf 3 hatte "M3" Spiegel...

Da erinnere ich mich bei deinem Astra G aber an was anderes, und nach dem Bild welches du von deinem Golf mal gepostet hattest waren da auf jeden fall M3-Spiegel dran.

Ohne Dich ärgern zu wollen, aus Deiner Beschreibung wie Du langsamere Zeitgenossen genüsslich von der Überholspur scheuchst , spricht schon ein gewisses Machtgefühl das Dir dein Wagen verleiht. Gerade dieses Überlegenheitsgefühl dürfte da bei vielen einen Großteil des Spasses ausmachen. Muß man nicht gut finden.

Ich zwing sie ja nicht dazu rechts einzuscheren, das macht man nur normal so auf der Bahn
Hat mir halt gefallen das nicht vom Pedal-Durchtreten bis zum schlussendlichen Vorbeifahren Jahrhunderte vergehen

Wenn ich nun dran denke wie ich mit dem Assi auf der Bahn unterwegs war, wenn ich welche überholt habe bin ich immer so mit 10-20 KmH mehr im Elefantenrennen-Stil vorbeigezuckelt immer ein Auge auf den Rückspiegel gerichtet falls jemand hinter mir vorbei will. Gut, in den Rückspiegel schau ich natürlich immernoch. Oder so ne andere Situation in der ich auch wieder so leicht schneller war als der andere, bis es bergauf ging und ich wieder einscheren und runterschalten musste, das Radio die ganze Zeit übertönt von den Windgeräuschen und dem Krach den der 4-Zylinder bei den Drehzahlen so veranstalltet hat.
So macht AB fahren keinen richtigen Spaß und war auch immer ziemlich anstrengend.
Macht halt einfach wie schon ein paar mal gesagt Spaß wenn man wirklich mal schnell vorankommt, schnelles Fahren macht Spaß. Kurvige Landstraßen zwar nochmehr, aber dafür kenn ich das Auto leider noch nicht gut genug um es im Grenzbereich durch die Kurven scheuchen zu können.

Moin

Kerle und ihre Karren...

So mal ne Runde Käff ausgibt.

DANKE DIR ... Hilft mir beim Frustabbau ...