@IF: Sieht doch gut aus, weiß garnicht was du hast, grade die Panoramascheibe ist endgeil
Bei nem Jungen gebrauchten bekommt man aber halt auch einfach mehr fürs Geld zwecks dem Wertverlust. Schon alleine deswegen würde ich mir niemals ein neues Auto kaufen. An an nem Auto mit 30tkm ist ja eigentlich noch alles neu, nur mit dem Vorteil das der Motor schon eingefahren wurde

Ach ja, seine Fabrikatsvorurteile sollte man auch über bord werfen, damit macht man es sich nur selbst schwerer

Ok, danke dir.

Ich geh den GTC mal probe fahren morgen Bekannter von mir schafft ja da bei Opel als Mechaniker was natürlich nen gutes Argument ist nen Opel zu kaufen auch wenn ich die Marke naja find.

Aber 150 PS CDTI geht halt gut ich hoff nur das ich mich davon nicht blenden lasse

Wie ich glaube ich schonmal gesagt habe sind die Aktuellen Opels von der Verarbeitung, Rostvorsorge und der Gesamtqualität rein gar nicht mehr mit den Opels aus den 90ern (Astra F [Teilweiße auch Astra G], Corsa A&B, Calibra, Vectra A&B) zu vergleichen.

Das Geschmalze ist ja... gewöhnungsbedürftig!

Habt ihr Euch nun wieder lieb?

Im positiven oder negativen sinne?

Im positiven natürlich
Stichwort Lopez-Affäre.

Den find ich auch ganz interessant:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Das ist es ja was mich nachdenklich macht die sache mit dem Wertverlust.

Nanu garkein gemoser das es ein Diesel ist?

Gute Nacht!

Der Schwarze sieht noch ne Ecke besser aus (liegt an der Natur der Sache ), und hat noch ein Navi. Aber keine Panoramascheibe...
Tipp: Fahr mal nach WÜ und fahr den mit der Panoramascheibe mal probe. Das an sich überzeugt schon mal

Zwecks Diesel: Meine Meinung zu Dieseln kennst du ja, ich seh da grade keinen großen Sinn drin das wieder aufzurollen und dir meine Meinung aufdrängen zu wollen.

-e-
Aber es ist doch wohl ein Witz das es das Auto auch mit 90PS gibt
Klar müssen es nicht gleich 200 sein, aber mit 90PS in der "schweren Kiste" wird man doch wohl nicht glücklich...

morsche

@alle Auto-Feaks
Wie wäre es denn hiermit: http://www.motor-talk.de/ ...

Ich komm mir hier echt langsam wie im Auto-Forum vor ...

Jep fahr heut mal hin und fahr den Probe...allerdings werden mich natürlich die 150 PS wieder "blenden"

Ich muss aber ehrlich sagen (obwohl ich absoluter schwarz fan bin bei autos) der graue mit den schwarzen Felgen sieht in der kombination fast nen ticken besser aus als der schwarze.....vorallem fährt der schwarze mit den serienfelgen zu hauf in der Gegend rum....der andere hat vorallem mit dem Panoramadach ne gewisse einmaligkeit.

Trotzallem dafür das bei dem Diesel kaum Ausstattung drinnen ist und auch schon 35000 runter hat isser definitiv zu teuer.

Ist echt ein Witz was Mann heute so braucht , mein erster Wagen (Kadett D) hatte 54 PS , und Du das Ding bewegte sich sogar. Mein jetziger hat 75 PS und MIR reicht das völlig, braucht 12sec für 0-100 und schafft 180 was braucht man denn da mehr.

Übrigens Diesel stellen ihre Kraft bei wesentlich geringeren Drehzahlen zur Verfügung als Benziner die brauchen gar nicht soviel PS, Beschleunigung auf 100 und Höchstgeschwindigkeit sind zwar etwas schlechter als beim Benziner, gibt aber nichts besseres um schaltfaul und sparsam durch die Stadt zu cruisen, kannst fast alles mit dem 3-4 Gang erledigen, und von der Ampel weg lässt Du fürs Ego auf Wunch auch fast jeden Benziner stehen.

Samurai: Sicher hatten die Autos wie der D-Kadett noch weniger PS, aber überleg mal was das Teil gewogen hat und wieviel ein aktueller Astra wiegt
Darum gings mir.
btw: Fürs schaltfaule fahren brauch ich keinen Diesel, ich kann auch im 5ten bei 1000U/min rumtuckern und trotzdem noch beschleunigen
Drehmoment ist schon was feines, das macht es auch meist beim Diesel aus.

Ja weil Du massig PS und ausreichend Hubraum bei Deinem hast, die kleinen Benziner haben das aber nicht, und ein Diesel macht das gleiche eben auch schon mit 60 PS und viel sparsamer.