Hallo allerseits,

mein 16 Jahre altes Fahrrad, ein 28" ATB von Marin, bereitet arge Probleme mit den Laufrädern. In den letzten Jahren sind immer wieder Speichen gerissen. Diese habe ich wieder ersetzen und die Felgen zentrieren lassen.

Nun fehlen je vorn und hinten wieder eine Speiche und ich frage mich, ob es sich noch lohnt, diese wieder ersetzen zu lassen oder ob ich nicht besser zwei neue Laufräder kaufe. Diese sollten aber nach Möglichkeit nicht viel kosten, da das Fahrrad nix mehr wert ist und ich mir grad kein neues leisten kann. Mein Fahrradladen in der Nähe will ca 75€ für einen Satz neue Räder haben, was ich recht happig finde.

Leider hab ich von dem ganzen Thema gar keinen Plan. Ich hab mal folgendes von den Felgen/Mänteln notiert:

Araya 700C VX-400

37-622

28x1 3/8x1 5/8

Am hinterrad befindet sich ein 7fach Zahnkranz.



Könnt ihr mir Tips geben, worauf ich beim Kauf der Laufräder achten muss? Wonach muss ich genau suchen? Oder mir vielleicht ein gutes Forum empfehlen?

Kann ich den Zanhkranz selbst tauschen oder braucht es dafür spezielles Werkzeug?

Dank euch schon mal!

evetuell kannst du deine räder einfach neu einspeichen lassen, mal nachfragen wie teuer das ist...
für die kassette benötigt man spezialwerkzeug, aber mehr als 5 euro kostet die demontage meist nicht...

Neue Felgen (Räder) würden sich m.E. nur lohnen, wenn die
Felgen schon durchgebremst (dünn) sind. Wenn nach dem Zentrieren
weiterhin Speichen brechen, würde ich einmal die Werkstatt
wechseln, nicht jeder beherrscht das bzw. gibt sich da genügend
Mühe. Solltest Du 200Kg wiegen, könntest Du ggf. tatsächlich
neue Speichen benötigen.

Du kannst auch mal die Speichen abklopfen/anschlagen, und
hören, ob sie weitgehend gleichmäßig klingen.

Dann sollte ich wohl mal die Werkstatt wechseln. Die eine ist ein eigentlich sehr guter Fachhändler, leider ohne Konkurenz in der Nähe. Da kostet das Ersetzen und Zentrieren 20-25€. Dann hab ich noch eine größere Werkstatt von der AWO aufgetan, wo ich für die gleiche Arbeit 7€ gezahlt hab. Bei letzterem war die Felge nicht wirklich wieder grade. Aber bei beiden ist nach ein paar Wochen wieder eine Speiche gerissen. Also kann ich daraus schließen, dass beide nicht so dolle Arbeit abliefern?

Lose Speichen sind mir tatsächlich schon aufgefallen. Die Speichen sind zum Teil sehr unterschiedlich stark gespannt, ich hab neulich sogar mal eine mit den Fingern wieder angezogen!

Ich werde mich also mal nach anderen Werkstätten umsehen. Vielen Dank soweit!

Ähm ja lose sollen die natürlich nicht sein, aber unterschiedlich gespannt ist ganz normal, denn über diese unterschiedliche Spannung wird das Laufrad zentriert, wenn Du da dann dran rumpfuschst bist Du unter Umständen auch mitverantwortlich wenn ne Speiche bricht.

Schau Dir mal das hier an: http://www.fahrradmonteur.de/einspeiche ... rieren.php

Do it yourself, ist garnicht mal so schwierig.

Sicher müssen (dürfen) sich nicht alle Speichen absolut gleich anhören.
Meine Erfahrung ist nur, dass man zum Zentrieren einer Felge
zumeist nicht unbedingt alle Speichen benötigt, was bei einem
faulen Pfuscher in der Werkstatt dazu führt, dass nur solange an
den Nippeln gedreht wird, bis kein nennenswerter Schlag mehr
vorhanden ist. Die restlichen Speichen werden dann ignoriert,
man könnte ja das gerade erzielte "Ergebnis" gefährden, wenn
man an denen auch noch drehen würde. Ein stabiles Laufrad
erhält man so natürlich nicht - > u.a. Speichenbrüche

Ich hab mir jetzt mal ein paar Fahrradwerkstätten in der Umgebung rausgesucht und werde dort nachfragen, was das Zentrieren kostet.

So kann ich noch mal eine Werkstatt auf Qualität testen. Wenn ich dan mal wieder etaws flüssiger bin, kaufe ich zwei neue Laufräder.