roger sagt es bereits....gabe sagt es...


ich finde bei dichter schneedecke die dicken reifen sogar besser, weil man durch die lamellen mehr grip hat...

nichtsdestotrotz fahre ich im sommer 205er, im winter auch, weils schick aussíeht auf alu und weniger geht eh nicht, weil dann die bremse nciht mehr passt;-)

17er im winter sind aber auch schw..teuer...


was noch hinzuzufügen ist: markenreifen sind trotz guter tests nicht wirklich besser....
habe schon alle marken durch, gerade im winter und bin bei hankook stehen geblieben..nie so einen guten winterreifen erlebt....

noch was: die versicherungen rechnen dir einen schaden an, wenn du im winter auf sommerreifen unterwegs bist, also tunlichst vermeiden!!!

kk

Danke für die vielen und auch informativen Antworten.


Da auf meinem 3er "Wolf" 195er Sommer Alus montiert sind und meine Stahlfelgen schon vom papa auf 175er Winter gerüstet worden sind werde ich wohl so lange die noch einigermaßen sind auf den schmalen bleiben.

In ner Reifenwerkstatt bei uns in der Stadt habe ich letztens Winterkompletträder für 89€ (alu) gesehen werde mich danach wenns wieder drauf ankommt umsehen.


Vielen Dank nochmals

Ich nehm sowas aber schon sehr übel. Schließlich ist es gerade die "Was-brauch-ich-Winterreifen"-Fraktion, die in jedem Winter für viele, sogar tödliche Unfälle und viele Staus verursacht.

Zudem weiß ich aus eigener Erfahrung, das bei tiefen Temperaturen und Nässe die Hochgeschwindigkeitsreifen (ab V) deutlich an Haftung verlieren.