71km/h in der Ortschaft sind nahezu 80km/h auf dem Tacho. Das ist schon eine ganze Menge, wie ich finde.

die 4-spurigen innerörtlichen Straßen sind ja nicht 4-streifig ausgebaut, um dort schnell zu fahren. Sie sind lediglich 4-streifig um mehr Verkehr aufnehmen zu können. Außer den zusätzlichen Fahrstreifen herrschen hier ja ansonsten die selben bedingungen wie auf einer 2-streifigen Straße, Längsparken, querende Fußgänger, etc..

Anbaufreie innerörtliche Straßen sind ja meistens Tempo 70 oder gar 100!

Natürlich. U.a bei rechts vor links im ganzen ort sind 30 auch sinnvoll, nur ist es meist garnicht leicht die 30Kmh zu halten.
Vom Bremsen her ist es schon ein ordentlicher unterschied, vom beschleunigen leider nicht...

Sagen wir's mal so: wenn man sich dem Verkehrsfluss anpasst und alle knapp 70 fahren kann eigentlich nicht viel passieren, zumal man sowieso eine gewisse Toleranz hat, wenn man doch mal geblitzt wird. Das würde bis 20 km/h zu schnell maximal 35 Euro kosten und noch keinen Punkt in Flensburg.

Einige Experten hier schienen aber wohl eher in den Bereich zu kommen, wo es Punkte in Flensburg, ein dreistelliges Bußgeld und eventuell auch noch Fahrverbot gibt. Das nenne ich Raserei und dafür habe ich kein Verständnis mehr.

Ich glaub, du solltest freiwillig noch mal ein paar Fahrstunden nehmen

Naja, man muss bloß wissen wie gefahren wird.

Wenn ich jetzt erwähnen würde, dass in unseren LKWs Radarwarner verbaut sind, dann würden manche jetzt an die Decke springen...

Naja mit dem PKW ist das was anderes, wir haben auch schon manchmal 80-90 in der Stadt drauf, überholen dann links, rechts und überall wo es möglich ist.

Bei Blitzern für 2 Spuren so fahren, das beide Autos leicht versetzt sind und vorbei ziehen, da auch Straßenbahnen bei uns zwischen 60 und 70 fahren. Sind diese höher eingestellt.

Rote Ampeln werden an bestimmten stellen gekonnt umfahren, indem man irgendwo mal gerade aus fährt um dann nach link über ne Parkplätze und Co fährt damit man auf der anderen Straße wieder raus kommt, bei richtiger Verkehsbeobachtung sieht man sowas schnell...

Wir haben mal ne Stadt ca. 15km in knapp 7min von einem Punkt zum anderen durchfahren...

An elektisch verkehrsgeregelten Schildern auf denen steht, "Bei 35 Grüne Welle" sollte man sich halten dann gibts auch keine Probleme mit dem Verkehr.

Mit dem kleinen Schönheitsfehler, das Du eben für diese "Freiheit" mit Geld, Punkten oder Fahrverbot bezahlen wirst.
Wobei sich die Kommune sicher über die Rentabilität ihres Blitzgerätes freuen wird.

Gruss
Fuxe

nich immer die kommune ... hier hat die kummune die ampel-starenkästen abgebaut, da die gelder plötzlich dem hauptsitz des ordnungsamtes zukommen sollen ... und das sieht die kommune eben nich ein, dass sie die arbeit hat und ein anderer kassiert

Normalerweise ist es aber so, dass die Knöllchen bis 40€ der Kommune zugute kommen, in der die Ordnungswidrigkeit geschehen ist.

Was drüber hinaus geht, steht dem Landkreis zu.
Zumindest mal in BaWü.

Gruss
Fuxe

Ne du das sind die OBUs da haste was falsch verstanden

Naja, wenn se mich in meiner täglichen Fahrzone einmal blitzen würden wäre ich den Lappen wohl für laaaange zeit weg


Ist aber außerorts, Tempo80 bei fast schnurgerader strecke... Und zu abzockzwecken soll demnächst evlt. auf 60 begrenzt werden...


Wer die Strecke kennt weiß was ich mein

Das hat damit nichts zu tun, das ist bei meinem auto nur so ein ganz komischer grenzbereich.

Wenn das der aus dem Link in Deinem Profil ist: Wo ist das Problem? Selbst mein Astra Bj.95 mit 18i16V (85kW) kann problemlos 30 fahren. Nicht, das ich damit manchmal nicht auch meine Probleme hätte, ... aber ich hab noch so einige Eskapaden aus der Zeit gut, als dieses Auto noch nicht einmal in der Entwicklung war

Übrigends finde ich 8,0l/100km etwas viel. Mein erster Astra (war ein 91er, wenn ich mich recht erinnere) mit dem 1,6er 75PS-Motor hat selten mehr als 6,5l/100km genommen. Innerhalb der StVO konnte man den sogar mit weniger fahren. Aber auch mit dem hatte ich es meist eilig. Die Kunst ist halt immer, nicht schneller zu fahren, als man sich das Ticket leisten kann. Freude am Fahren ist doch auf dem, was nach dem Mauerfall aus unseren Straßen geworden ist, eher ein Fall für Rennstrecken. Tob Dich mal auf einer Cart-Bahn aus. Auf herkömmlichen Straßen bringen ein paar Minuten schneller eh nur Streß und Kosten.

cu
Jens

Ich fahr die 30 halt immer im 3ten. Standgas sind bei mir im 3ten aber 32-35kmh.

8 Liter finde ich nicht sonderlich viel, man kann auch mehr verbrauchen.
Hat ja nur 60PS, da muss man zwangläufig etwas treten.
Auserdem hab ich mir in letzter zeit ein bisschen die drehzahlorgien angewöhnt, im 3ten bis 100-110 ziehen z.B (5500 U/min).
Mit schnell irgendwo hinkommen hat das nichts zu tun, ist mir klar das beschleunigungsorgien nichts bringen. Sowas mach ich aus reinem spaß an der freude.

Wie denn, wenn mich die Geräte und das wachsame Auge beschützen? Will ja hier nicht zum Klugscheißer mutieren, aber bisher ist das Prinzip an "angepasstes Fahren" ganz gut aufgegangen. Und so schnell, dass es ein Fahrverbot geben könnte (also +31 i.g.O. oder +41 a.g.O.), mache ich sowieso nur in extremen Ausnahmesituationen (erst einmal in 2,5 Jahren).

Bei uns kommts auch nich selten vor dass ich 130 fahre und noch überholt werde...ist hier besser ausgebaut als manche Autobahn und von Blitzen keine Spur. In Ortschaften, vor allem in 30 Zonen und Spielstraßen, fahr ich allerdings angemessen. Hab mich auch bei schlechten Wetter schonmal fast abgepackt als ich nem Kind ausgewichen bin (hat mit seinem Fahrrad rübergezogen ohne zu gucken, war allerdings auch keine 30 Zone oder Spielstraße)...ist schon erstaunlich wie ein Motorrad auch in schräglage noch geradeausrutschen kann und sich wieder fängt