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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. August 2007, 02:44 
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hm kA kann scho sein das es derselbe ist, jedenfalls ging nix wenn man aufs Gas ging *g*


Hm also ich find halt die Kupplung gut hart, da weißte das du das drücken musst *g*


aber unterscheidet eh jeder subjektiv



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„Der Mensch erfand die Atombombe, doch keine Maus der Welt würde eine Mausefalle konstruieren.“

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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. August 2007, 03:06 
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fridge hat geschrieben:
hm kA kann scho sein das es derselbe ist, jedenfalls ging nix wenn man aufs Gas ging *g*

Dann ist es 100%ig der selbe motor :lol:
Der motor "geht" erst wenn man ihn tritt wie sau, aber auch dann erst jenseits von 4900U/min :afraid:



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fridge hat geschrieben:

am Golf find ich es halt klasse das mir Kupplung uach ne rückmeldung gibt un nich so butterweich wie die reingeht :D


Ne akustische?....:lolxl: :devil:


Slusher hat geschrieben:
Dann ist es 100%ig der selbe motor :lol:
Der motor "geht" erst wenn man ihn tritt wie sau, aber auch dann erst jenseits von 4900U/min :afraid:


In den Bereichen fahre ich höchst selten, meistens nur wenn ein Gti oder GSi zu aufdringlich wird ( und Leute mit ner tief ins Gesicht gezogenen Basecap drinsitzen ).....:devil:
Aber dann auch mal in den Begrenzer bei 7000 /min.



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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. August 2007, 16:06 
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Fuxe hat geschrieben:
fridge hat geschrieben:

am Golf find ich es halt klasse das mir Kupplung uach ne rückmeldung gibt un nich so butterweich wie die reingeht :D


Ne akustische?....:lolxl: :devil:


Ich weiß ja nicht wie das bei Deinem Auto ist... :afraid:



Slusher hat geschrieben:
Dann ist es 100%ig der selbe motor :lol:
Der motor "geht" erst wenn man ihn tritt wie sau, aber auch dann erst jenseits von 4900U/min :afraid:


In den Bereichen fahre ich höchst selten, meistens nur wenn ein Gti oder GSi zu aufdringlich wird ( und Leute mit ner tief ins Gesicht gezogenen Basecap drinsitzen ).....:devil:
Aber dann auch mal in den Begrenzer bei 7000 /min.


Angeber :D :D ;)




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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. August 2007, 17:30 
Brennmeister ehrenhalber
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Fuxe hat geschrieben:
Slusher hat geschrieben:
Dann ist es 100%ig der selbe motor :lol:
Der motor "geht" erst wenn man ihn tritt wie sau, aber auch dann erst jenseits von 4900U/min :afraid:


In den Bereichen fahre ich höchst selten, meistens nur wenn ein Gti oder GSi zu aufdringlich wird ( und Leute mit ner tief ins Gesicht gezogenen Basecap drinsitzen ).....:devil:
Aber dann auch mal in den Begrenzer bei 7000 /min.

In solchen berreichen fahr ich auch nicht dauernd, aber da entwickelt er eben sowas wie "durchzug" :lol:
Leute mit Tief ins gesicht gezogenen Basecaps sieht man ja fast garnichtmehr, man sieht eig. nurnoch (bei einem Blick in ein Auto) ein kerzengrades aufgestelltes schild das richtung beifahrertür zeigt, aber keinen Kopf/gesicht.



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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. August 2007, 22:55 
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fridge hat geschrieben:

Ich weiß ja nicht wie das bei Deinem Auto ist... :afraid:



Gar nicht...:D

Bei der Leistung schalt ich nicht mehr selbst...:)




fridge hat geschrieben:
Angeber :D :D ;)



Wozu hab ich denn nen Sixpack unter der Haube?...:)



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BeitragVerfasst: Freitag 3. August 2007, 00:14 
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so leute gn8 , ich muss pennen die letzte N8 war nit so angenehm für mich da ich auf der Toilette Party machen durfte und keine Minute gepennt hatte ^^

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Alfred E. Neumann hat geschrieben:
so leute gn8 , ich muss pennen die letzte N8 war nit so angenehm für mich da ich auf der Toilette Party machen durfte und keine Minute gepennt hatte ^^

LW


N8 und gute Besserung...:)



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Fuxe hat geschrieben:
fridge hat geschrieben:

Ich weiß ja nicht wie das bei Deinem Auto ist... :afraid:



Gar nicht...:D

Bei der Leistung schalt ich nicht mehr selbst...:)

Fauler sack :stare:



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Tja, Fuxe wird halt alt und faul :D Ich bin nur Faul^^



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fridge hat geschrieben:
Tja, Fuxe wird halt alt und faul :D Ich bin nur Faul^^



:lol:

Alt wirst Du von alleine....:devil:



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Ja, da hast recht :D Faulenzen muss trainiert sei :> Siehe Troublechen^^



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fridge hat geschrieben:
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