@Fuxe
Wo bitte bin ich unsachlich? Oder mißfällt dir ganz einfach meine nonkonformistische Meinung zum Thema? Oder stößte dich am Chargon? Ist ja nicht jeder so'n feiner Pinkel.


@Acronicta
No. Ich bin weit über 20, ohne Auto, lege meine Wege zu Fuß oder mit den Öffentlichen zurück (weils mir möglich ist) und bin gedanklich schon einen Schritt voraus.
Wenn jedoch erwachsen bedeutet, sein Seelenheil im ewigen Gestern zu finden, möchte ich nie "so erwachsen" werden wie du. Überleg doch mal, was wäre wohl los, würden alle Menschen so räuberisch und maßlos leben wie jene aus den Industriestaaten. Der Planet würde eher heute als morgen aus der Bahn kippen. Es wird allerhöchste Zeit für neue Konzepte. Und was ich heute schon tun kann, das tue ich eben. Schon allein mirzuliebe. Man kann natürlich auch immer nur mit dem Finger auf andere zeigen und die Schuld weit von sich schieben. Ist bequem.

Der spinnt wohl

Dann jammer ich auch mal ne Runde..tu ich ja so selten

Ich arbeite ca. 10h am Tag und das ist keine Sesselpupser arbeit....davon bin ich mind. 9h auf den Beinen.

Da sehe ich es beim besten willen nicht ein auch noch mit nem Fahrrad 30 km zu fahren....ne Stunde früher aufzustehen und ne Stunde später daheim zu sein...sicher nicht!
Das Auto seh ich als meinen Luxux den ich durch ARBEIT verdiene.
Genauso isses mit dem Bus...da lauf ich erstmal nen Kilometer zahl da genausoviel wie für meinen Sprit und bin völlig unflexibel wenn ich auf der Arbeit bin.

Ich sitz nicht meine 8h in einem beheizten Büro von 8-16 Uhr ab.

Wenns ne angemessene S-Bahn Linie geben würde hätte ich damit kein Problem doch leider verkehrt sowas zwischen zwei Dreckskäffern nicht.

Und das hat auch mit faulheit nichts zu tun...aber den "Luxus" lass ich mir schlichtweg nicht wegnehmen basta.
Und da isses einfach unverschämt....ich hab mich heut um 55 Liter "Billigbenzin" für 1,38 an der Tanke geschlagen

EDIT:

Du sagst du denkst soweit...überleg mal was durch weiteren Anstieg der Spritpreise alles teurer wird...auch die Produkte die du in deinem Alltag nutzt.

Wir haben auf der Arbeit recht neue LKWs die "nur" 20-25 Liter brauchen...aber es macht schon kaum noch Sinn für uns Kunden zu beliefern....das bedeutet teurere Bierpreise und wieder etliche Kollegen die gehen dürfen

Der Punkt ist ja, daß Alf natürlich aus seiner Sicht Recht hat.
Würde ich zu Fuß oder mit dem Rad oder Bahn zur Arbeit können,
würd ichs auch machen.
Was mich nervt ist, dass er so tut, als hätte jeder die Wahl.
Hat aber bei weitem nicht jeder.
Ohne Auto = Arbeitslos.
So einfach ist das.

Und irgendwann ist nicht mal mehr 1 Woche Urlaub mit der Familie in der Eifel drin, weil man EINFACH KEIN GELD MEHR hat,
da die Energie so scheißteuer geworden ist.

Könnte die Regierung ja mal die Steuern aufn Sprit halbieren, oder die KM-Pauschale anstatt zu kürzen, auf 1 Euro setzen oder so...

Warum brauchen die Amis nur 60 Cent für nen Liter zahlen und wir 1,40 Euro?

Wenns nur der Sprit wäre.
Nein, Heizkosten und Stromkosten explodieren ja auch infolge dessen...

Überlege echt, in meinen nächsten PKW wieder ne Gasanlage einbauen zu lassen.
49 Cent / Liter in Holland...
Und nein, ich würde dann nicht mehr fahren, nur halt 50-80 Euro mehr im Monat zur Verfügung haben...

Aber muß n fetter Motor sein, damit er laaaaaaaange hält...

Ist der normale Sprit in Holland auch billiger?

Jein,

Diesel kostet ca. 15 cent weniger,
Benzin noch ca. 5 cent mehr als in Deutschland.

Gas bei 49cent, weil da keine (oder kaum) Steuern drauf sind.
Dafür zahlen die Hollända auf Gas-KFZ doppelte KFZ-Steuern.

Ich hab mir das mit dem Gas auch schon überlegt...weil ich doch gut ~35000 km im Jahr fahre...aber bei meinem Auto Bj 00 rentiert sich das nicht mehr....beim nächsten vll.

Ja, kostet ca. 2500,- die Umrüstung.
N´Diesel braucht 5-6 Liter / 100km.
N´Gas-KFZ 10-12 Liter.

Also spart man ca. 1,50 bis 2,- Euro / 100km bei Gas.

Nicht berücksichtigt der höhere Anschaffungspreis des Diesels und die höheren Stuern.

Dafür hät der Diesel länger etc...

Schweres Thema...

Hatte schon 2 Gas-KFZ.

Mehr Spaß macht der Diesel!

Ums auf den Punkt zu bringen:

Dein Ton, den Du in dieser Diskussion anschlägst, gefällt mir im Allgemeinen nicht.
Der passt nämlich eher zum Sonntagmorgenstammtisch in der Dorfbierschänke.
Es geht auch weniger marktschreierisch!

Gruss
Fuxe

@IF: Da muss ich dir zustimmen.


Das ist ein interessantes Thema.

Überleg mal wie sich das auf uns auswirkt? Unser ganzes System besteht aus Sprintern/LKW`s die in ganz Deutschland&Österreich unterwegs sind. Einige Sprinter sind auch auf Gas umgerüstet.
Ein Fahrer hat mir mal gesagt das wenn das Benzin noch ein paar Cent teuerer wird entweder die TNT einen zuschuss Zahlen muss oder die Linie zwangsweise dicht gemacht wird weil sich das alles nichtmehr lohnt.
Arbeitsplätze

Wer zahlt denn das sonst wenn nicht die TNT?

Sind doch Subunternehmer oder?

Klar zahlt die TNT, ich meine aber einen extra Zuschuss für den Sprit.

WAS ??? Skandal !

Fuxe ist ein feiner Pinkel?

Man, hätte ich das gewuße, ich hätte nie und nimmer mit Fuxe konversiert...
Leute, die fein pinkeln haben doch Frimose, oder ???

Sch*****

Ich seh mich schon in Anzug und Krawatte rumlaufen....

Moin,

Der Sprit ist noch zu billig! Wenn mans mal realitistisch betrachtet. Leider trifft jede weitere Preiserhöhung zunächst einmal die falschen, z.B. Leute wie Acronita – bzw. die durchschnittliche Familie mit Kombi. Da nützt leider auch der sparsame Motor nichts... Es schmerzt trotzdem.
Das Problem sind die SUVs der Großstadtcowboys, die repräsentativen Fahrzeuge der Chefs und natürlich die PS-Boliden der Hobbymotorsportler.

Meiner Meinung nach muss endlich mal ein Umdenken stattfinden, weg vom Hubraum und hin zu neuen sparsamen Technologien. (In anderen Bereichen hat das Umdenken ja bereits stattgefunden, Stichwort Oberflächenwasser, Heizanlagen, etc. auch wenns hier teilweise fragwürdige Züge angenommen hat)
Es gibt zwar regelmäßig neue Motoren, die dann bei gleich gebliebenden Verbrauch mehr Leistung aufweisen. Das kanns nicht sein! Es muss nicht jedes Auto unbedingt die 200 km/h-Marke knacken. Aber gerade von deutschen Autos erwartet man das. Das ist genauso ein Wahn wie das nichtvorhandene Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Das käme auf jeden Fall der Umwelt zu Gute, nicht nur wegen des eingesparten Kraftstoffenes. Auch könnten bei neuen Planungungen die Querschnitte und Kurvenradien der verminderten Geschwindigkeit angepasst werden. Aber das ist ein anderes Thema.

Es wäre wünscheswert die Attraktivität des ÖPNV gegenüber des MIV zu stärken. Doch leider war bzw. ist das in Deutschland nie ein großes Thema gewesen. Statdessen wird das Autofahren hier zu Lande noch "provoziert", durch z.B. lange Autofahren zur Arbeit (welche ja oftmals auf fragwürdigen Standortverlegungen oder Schließungen resultieren), Einkaufszenten auf der grünen Wiese Kilometer weit weg von jeglicher Wohnbebauung und anderen Dingen.
Wir sind halt eine Autofahrernation (geworden???), warum auch immer. Vielleicht wegen der vielen Lobbyisten.
Und alle Diskussion diese Thematik betreffend enden früher oder später im Geschrei und bei blöden Sprüchen. Genauso wie die Frage, warum denn nun den BMW mit 200 PS "braucht"...

Aber Fakt ist, dass Sparen nur durch Einschränkung möglich ist. Aber genau das ist wohl nicht möglich.


Rasantes Fahren mit extravaganten Autos ist ein teures Hobby, genauso wie Golf oder Pferdezucht. Man muss halt Prioritäten setzen.

Man kann machen, was man will. Ganz nach dem Motto: "Freie Fahrt für freie Bürger"

Dazu kann ich nur sagen: "Der Klimaschwindel"

Was spricht dagegen auf einer graden Leeren Autobahn schneller als 130 zu fahren?
Autobahnen haben auch nicht umsonst 2-3 oder mehr Spuren, durch diese wird die Geschwindigkeit von ganz alleine geregelt. Langsame rechts, etwas schnellere in der Mitte und diejenigen die schnell fahren wollen Links. Ganz einfach.

Die meißten Leute die nach einem Limit schreien und ein Problem mit der Geschwindigkeit haben sind wohl eher die Leute die schon einen Schweißausbruch bekommen wenn sie nur an die AB denken