schön gesagt - ich war damals senna-fan , und der war ja auch ...

schumi , prost , villeneuve , raikkönen , alonso ... alles archlöcher eigentlich

Das war kein Rennen ,ohne Tanken ist das doch schrott.
Da müssen wieder glatte reifen und Tankstops her und etwas mehr PS
kann nicht sein das ein "Rentner" Schumacher nach dem Rennen entspannt aus der karre steigt.

Rentner?....

Das sind Rentner....

http://de.wikipedia.org/wiki/Mario_Andretti
http://de.wikipedia.org/wiki/Emerson_Fittipaldi

....

Gruss
Fuxe

Aber so wie das aussah hat wohl keiner mit gerechnet, die müssen da wirklich wieder was ändern. Muß ja keine große Änderung sein auch keine Tankstops, aber mein Vorschlag wäre mindestens 2 Pflichtstops zum Reifenwechsel einzuführen, das würde das Problem schon lösen und die Fahrer könnten wieder ohne Reue Gas geben. Denn die Action beim Stop selber war ja schon gut auch ein echter Wettstreit unter den Boxencrews wer am schnellsten die Pneus drauf hat.

der aber noch nicht...

http://www2.pic-upload.de/19.03.10/h4t34spn7dah.jpg

Das mit den Stops war doch recht intressant,wie oft kommt der an die Box zum tanken oder fährt er mit einen Stop durch,evt sogar 3 kurze stops usw,jetzt sparen die an reifen in dem sie nicht voll dampf fahren,dazu haben die kisten immer weniger leistung.
Sie können ja auch den jenigen 2 Punkte extra geben,der am meisten Rest sprit hat oder noch besser warum fahren die nicht auf Bio Diesel
Die sollen mal wieder alles offen machen,alles was geht

War halt auch immer Taktik die überholen dann an die Box statt auf die Strecke verschob, das war eigentlich wohl der Sinn der Regeländerung, nur wies aussieht bauen die Reifen so stark ab, daß die jetzt gar nichts mehr riskieren können. Deshalb Stops ja, könnte man ja wirklich einfach vorschreiben jeder muß 2mal stoppen, da braucht man sonst nichts ändern an den Regeln. Bei den Tankstops konnten die Crews bei den Reifen sich Zeit lassen, jetzt ist da ne Sekunde rauszuholen oder zu verlieren, das ist noch ein zusätzlicher Wettbewerb und Action den es vorher nicht gab, deshalb würde ich tanken auch nicht wieder einführen, nur eben dafür sorgen daß gestoppt und Reifen gewechselt wird. Außerdem sollte das schon auch belohnt werden wenn ein Motor weniger schluckt als der andere und nicht nur die reinen PS.(was hat das mit BIO zu tun?)

Die Motoren wurden natürlich nicht schwächer nur die Karren halt schwerer, deshalb langsamer, und die Vorderreifen wurden geändert (das war wohl ein Fehler)

Sprit sparen in der Formel 1
ob die dinger nun 55 oder 65 Liter verballern
Die hatten 2004 noch autos mit 10 zylinder und über 900PS,die rennen haben mir besser gefallen.

Falsch es geht um den indirekten Effekt Gewicht sparen und damit schneller sein zu können, es geht nicht um Bio oder Öko sondern um eine technische Eigenschaft eines Motors der eben auch ein Vorteil sein kann.