überleg grad mal so was ich mir als nächstes kaufen könnte...

in die engere auswahl sind unter anderem der 316i mit 102 ps und der bmw 320i mit 150 ps und 6 zylinder gefallen!!

fährt jemand sowas?
bräuchte mal ein paar erfahrungsberichte!

Bring Mir Werkzeug
kauf dir lieber nen Toyota oder anderen Japaner

oder "Bei-Mercedes-Weggeschmissen"

franzosen sind doch das einzig wahre...
jetzt fehlt nur noch jemand für die ami´s und schon sind alle regionen durch

hab auch noch einen Bayrische Mist Wagen

Da will sich wohl jemand nen Schnitten-Checker-Schlitten zulegen.

Aber im ernst. Wenn es ein älterer Wagen sein soll würde ich vom 6 Zylinder abraten. Stehen im Ruf sehr gerne Öl zu mögen.

Gruß Jojo

Vom Benzin ganz zu schweigen....

Ich fahr nen 320er Bj.97 Comfort Edition.
Der hat den M52 Motor, der verbaucht auch nicht sooo viel max. 10 Liter im Stadtverkehr damit kann ich leben.
Sehr drehfreudig und zieht im 5. Gang gut durch.
Vorher hatte ich auch einen 320er Bj.94 der hatte den M50 Motor hat aber Sprit gebraucht ohne Ende mit 60 Liter Tank etwa 420km gekommen.
Ein 6 Zylinder ist schon ne klasse Sache den bekommste auch nicht so schnell kaputt!
Ein Ölwechsel kostet bei dem 320er etwa 150 EUR mit Ölfilter denn das 0W40 Öl kostet viel.
Eine Inspektion ohne das etwas gemacht wird etwa 450 EUR.
Mit Bremsenwechsel hatte ich schonmal 900 EUR bezahlt.
Achte darauf das der neue M52 Motor verbaut ist, erkennst du daran, daß der Öldeckel vorne am Motor sitzt.
Mein nächstes Auto aber kein BMW mehr bin scharf auf nen A3 1.8T oder Honda Civic Type R.
Was möchtest noch wissen?

Hatte nen 520i von 2001. Fand den Scheiße, war oft kaputt und als die Garantie um war extrem teuer...

Habe jetzt nen Mondeo RS, klasse Teil!

Kauf dir ein vernünftiges Auto, nicht einen Angeberschlitten.
Ich fahre einen Opel Astra Combi (115 PS), ist komfortabel genug, hat bei Bedarf genügend Laderaum und läuft immer.

vernünftiges auto ist relativ....

jeder hat so seine lieblingsmarke, aber wem es nicht direkt auf den verbrauch ankommt, der fährt sicher nicht allzu schlecht mit so einer gurke....

man zahlt eben den luxusaufschlag, bei allem, was man tut....

meine freundin will nur noch audi..hab sie erst ausgelacht( fahre nen recht fixen seat), aber als ich dann den a4 probefuhr, wusste ich, was sie meint....das ist schon was anderes....auf jeden fall. und wer wert darauf legt, der gibt gerne ein wenig mehr aus.
wenn es wirklich aufs geld ankommt, dann muss man grundsätzlich rechnen, ob nicht ein diesel in frage kommt, oder ein umbau....
habe selbst eine menge marken durch( bmw war nicht dabei), abschliessend kann ich sagen, dass die deutschen marken nicht die zuverlässigsten waren, aber man sollte stangenware kaufen, wenn man eine menge selbst machen will und sparen will.
keinen bmw...

wen das nicht stört, der sollte aber einen neueren zurückgreifen....
ist aber nur meine meinung......brauchen braucht man so ein auto nicht, es ist eben ein luxusgut....
ein benziner eh, aber das ist eben auch nur meine meinung....
und eine beantwortung deiner frage ist es nicht;-)
habe aber vom 1,6er nur gutes gehört, der 20er kostet, wie hier schon berichtet!


gruessle

eltipo

keine Ahnung, oder?

Japaner, ich glaubs nicht....

alleine schon "bei mercedes weggeworfen" ohhhh gott!

mercedes sind jawohl die dreckskarren überhaupt!


ps. fahr mal nen bmw probe, dann weißt du, wie ein auto fahren muss!

Jetzt geht´s los. Darauf habe ich echt gewartet.

Schniddencheggaschlidden

Nö, der BMW hat aber einen wie schon geschrieben sehr drehfreudigen und durchzugsstarken Motor.
Ich hab ihn nicht gekauft weil ich damit cool im Sommer mit Ellebogen raus an den Mädels vorbeifahren will und dabei der Bass meine Haare vibrieren läßt, sondern es ist einfach ein ganz anderer Fahrkomfort in so einem Auto
und leisten kann ich es mir auch, also why not?
Ich hatte vorher einen Opel GSI Cabrio und 2 Fiat Uno´s. Einer davon war ein Turbo, eine echte Rennmaschine.
Wenn du vorhast das Auto aufzumotzen mit dickem Auspuff und krasse Tieferlegung und Spoiler usw...
dann kann man von einem "Schniddencheggaschlidden" sprechen.
Meine Meinung.

...fahren tat meiner auch spitze.
Glaube am meisten hat mich gestört, dass bei unserer BWM Niederlassung nie ein Termin frei war, wenn die Kiste mal was hatte.
Selbst das Getriebe ging mal nicht, weil die Steuerelektronik irgendwas vergessen hatte. Das ist schon armselig, daß es da nichtmal ein Notprogramm gibt...

Ansonsten fahre ich auch mit vorlieben etwas größere Autos mit Leistungen zwischen 150 und 200 PS. Die fahren sich viel angenehmer und elastischer, als kleine Quietschkisten, die man ständig am gas halten muß, damit man auf der Straße nicht kleben bleibt. Und die Straßenlage ist bei größeren Autos auch wesentlich besser. Und der verbrauch ist bei normaler Fahrweise nicht wirklich merklich höher, man muß für die selben Fahrleistungen viel weniger gas geben.
Bei 170 auf der Autobahn düse ich z.B. auch locker mit 2200 Umdrehungen dahin. Kleinere Motoren drehen da schon an die 5000 U/min und schlucken auch mehr, sind lauter......