Also bei uns zu Hause wird ein 320d von Anfang 2002 gefahren. Hat den 150 PS-Diesel und der geht schon ganz gut. Wir hatten vorher alle 4-5 Jahre nen neuen Opel (Astra / Vectra) und das ist echt überhaupt gar kein Vergleich zu nem BMW.
Das Teil verbraucht bei normaler Fahrweise zwischen 5,5 und 6 Litern. Die erste Inspektion nach Service-Intervall-Anzeige hatten wir nach ca. 3 Jahren und rund 45000 km. Die kostete ca. 200 EUR und da waren schon ca. 40,- fürs Öl mit drin. Soviel zum Thema "Freude am Zahlen". Ok, da waren weder neue Bremsen noch sonst irgendwas fällig .
Abgesehen davon is (zumindest bei unserem nächstgelegenen Händler) der Service superklasse. Der will einen sogar nach Hause fahren und wieder abholen lassen (jeweils ca 20km), wenn man nur 45 min wegen Bremsflüssigkeitswechsel dort is.
Und das beste : Wir haben das Auto als Jahreswagen von nem Werksangehörigen bekommen; somit hat der Händler noch nie richtig was an uns verdient. DAS is Service und SO hält man sich die Kunden.

Ok, im Juni bekommen wir von dem gleichen Werksangehörigen nen 9 Monate alten 320d des nun aktuellen Modells.... somit steht der "alte" dann natürlich zum Verkauf .

Dazu sei gesagt, dass der 320d einen der geringsten Wertverluste überhaupt hat. Unserer wird nach 4,5 Jahre und ca. 63000 - 65000 km noch für rund 18000 EUR den Besitzer wechseln.

Grüße

Drchem

Mein Traum wäre ein 5er Touring mit X Drive mit AC Schnitzer Paket.

Aus Ing.-technischer Betrachtung sind BMW technisch gute Autos bin aber solchen Luxus nicht gewohnt, d.H. ich werde mir als nächstes ein Golf GTI holen.

Mercedes ist tatsächlich der letzte Dreck geworden. Ich kann euch sachen erzählen das glaubt ihr nicht. Aber es gibt ja genügend Idioten die sich so ein Schrott kaufen und sich einbilden hätten sich was gescheitet gekauft.

Franzosen sind ebenfalls talentfrei was das autobauen angeht. Der letzte Ausschuß.

Aber so ein Lexus hat aber auch was.

ich hatte auch schon einen 3er bmw und muss sagen, adss ich mir keinen mehr kaufen würde.
klar ausstattung und spritzigkeit sind gegeben keine frage, aber so oft, wie ich mit dem wagen in der werkstatt war (neuwagen, alles auf garantie, aber trotzdem) hatte ich bislang mit keinem wagen.
und, heckantrieb im winter ist auch nicth ohne....

der werksangehoerige ist ein kluger man



der 320 wird nicht so viel benzin fressen, da kannste von 10 liter ausgehen
werkstatt das wort kennt ein bmw nicht :P


P.S.: bei den neuen bmw's is das mit heck egal..... ich bin auch rumgeeiert als schnee lag...dann karre vom vater genommen, dem seiner hat ASC (Antischlupfcontroll) gar keine probleme.

Nicht viel ?!

Bei den heutigen Spritpreisen sind 10 Liter ne ganze Menge.

Gruss
Fuxe

[quote="€hri$"]der werksangehoerige ist ein kluger man
quote]

Klar ist er das. Unser nächster hat nen Listenpreis von ca. 38000 EUR. Er bekommt als Werksangehöriger ca. 24% nachlass auf nen Neuwagen, bezahlt also knapp 29000 EUR dafür. Wir zahlen nach 9 Monaten und maximal 9000km noch 30000 dafür; sind ca. 20% unter Listenpreis.
So hat jeder was davon : WIR wissen, dass wir ein tiptop Auto bekommen, das wenig Kilometer hat (erstens per Vorvertrag geregelt, zweitens haben wir unseren aktuellen auch von dem) und ER macht sogar noch bissl Plus. Und meine Eltern haben auch bestimmt, WAS da genau an Aussattung reinkommen soll.

Drchem

ich weiss mein vater ist auch bei bmw
nur muss er das auto normal 12 monate min halten.

Dazu kann ich nix sagen. Den aktuellen haben wir nach 10 Monaten und 8000km bekommen, der nächste is dann 9 Monate und hat max. 9000km

Drchem

Was fürn Ding?

Oder sollte das Ibiza werden?

Haste mal evtl. ein PIC für mich?

Ich hab nen Toledo 1M

ibiza pumpe düse....

aus 2003.....pic kann ich mal schauen, schicke ich dir was....aber sieht halt ganz normal aus.....wie nen ibi halt.....

bloss nix übertreiben an dem auto....muss ja keiner wissen;-)
hier mal nen pic: http://img224.imageshack.us/img224/372/dsc000723dv.jpg

Jo der gefällt mir auch super, ich hätte an stelle von Seat nur nicht die Scheinwerfer derart groß gemacht das passt meiner Meinung nach nicht so zu dem Auto.

Ich find grad die großen scheinwerfer haben was, aber auch der Rest des Autos sieht gut aus

man muss dazu sagen, dass xenon, kw-variante 2 und 17 zoll dabei sind....
von vorne finde ich die scheinwerfer(=gesamte front) sehr gelungen, da sieht er richtig böse aus.....

serie isser nich ganz so*g*

aber ich geb das kompliment an die seat ingenieure weiter;-)

er hatte für mich schlüssigste konzept, den besten basismotor, esp und xenon, auf das ich wert lege....

trotz seines immens hohen gewichts (1430 kg leergewicht) isser leider zu hoppelig auf der bahn, die bremsen sind serie unterdimensioniert ( 288mm serie->312mm)....
aber so gibt es immer an einem auto was auszusetzen.....wär der a3 zu dem zeitpunkt der bestellung schon raus gewesen, hätte ich den genommen, so bin ich froh, ziemlich viel geld gespart zu haben, das ist der nämlich nicht wert.....

P/L: sehr gut, nie so viel auto für so wenig geld bekommen, allerdings, wie bei allen dingen, geschmackssache.....siehe fred hier,-)

Audi kaufen und gut ist.


LG evert

na, endlich, dachte schon, es kämen gar keine comments dieser art mehr;-)

leute, enttäuscht mich nicht, ich hätte mehr tiefergelegtes niveau erwartet...