Hi Mädels,

meine derzeitigen Allwetterreifen sind schon ziemlich abgefahren, also müssen dringend neue her.Die Größe der Reifen die ich brauche ist : 175/65 R13.Ich habe auch schon eine Anbieter gefunden der recht günstig ist : http://www.reifen-server.de/cgi-bin/car ... c1=MAAS.Da ich so wenig wie möglich ausgeben will und auch keine Testsieger brauche (Mittelmäßige Reifen reichen mir völlig aus) kommen für mich eigentlich nur Roadstone und Hausmarke in Frage.Nun wollte ich wissen, ob ich mich mit diesen Reifen auch auf die Strasse trauen darf.Kann mir jemand von euch sagen ob die Reifen brauchbar sind?

EDIT:

Ups,der Link scheint ja nicht so funktionieren wie er soll

Also die Reifenmodele heissen : "Roadstone Classe Premere" und "Hausmarke All Season".

Gruss,Weasel

Ich würd mich auch mit Allwetterreifen von Markenherstellern nicht auf die Straße trauen.

Reifen sind extrem veranwortlich für meine Sicherheit da kauf ich weder Hausmarken noch sonst irgendeinen billigschrott.

Vredestein/Dunlop/GoodYear etc. ist auch nicht allzu teuer.

Ich hab meine Winterreifen von Vredestein bei www.reifen.com auf Stahlfelgen für 320 Euro bekommen, das ist ein super Preis für die Reifen.

Und zwei mal im Jahr Reifen wechseln ist auch nicht sonderlich dramatisch (vorallem da es ja PitStop gibt die das für 5 € machen )

Nebenbei bemerkt ist schon der kleinste Crash erheblich teurer als die Differenz Billigreifen zu Testsieger.

Wir hatten auf unserem 92er Uraltpolo immer die Goodyear Vector in jeweils aktuellster Version. Die waren fast immer Testsieger und haben auch in den Alpen nicht enttäuscht. Leider trotz nur 45 PS recht schnell unten - wie alle Allwetterreifen, weil sehr weich. Ist also nur bei echten Wenigfahrern < 10tkm/a wirtschaftlich ggü. einem Set aus Sommer+Winterrädern.

sommerreifen sind im winter schlecht,

winterreifen sind im sommer schlecht,
aber allwetterreifen sind immer schlecht!


wenn du dein auto länger fährst, dann verlierst du nix, wenn du dir getrennte radsätze anschaffst...
immerhin sind die reifen in jeder jahreszeit auch den verschleiss betreffend optimal, was man von allwetterreifen nicht behaupten kann..

den aspekt der sicherheit lasse ich mal aussen vor, den hat in flames schon hinreichend erläutert....

die letzte, die ich belatschert habe, winterreifen statt allwetterreifen zu kaufen, ist in dem winter damals 1 meter vor dem quer stehenden lkw auf der autobahn zum stehen gekommen....

vor und hinter ihr sind sie reihenweise in den graben/leitplanke gerutscht...

Sehe ich ganz genauso.

Die Reifen als einziger Kontakt zur Straße sollten schon was kosten dürfen. Differenzbetrag ist vielleicht 100 Euro (insgesamt). Das sind 30 Schachteln Zigaretten oder einmal geblitzt mit +26km/h agO. Außerdem macht das zügige Fahren keinen Spaß, da man sich teilweise wie auf Seifenlauge fahrend fühlt.

Ähm... ich fahre aber seit dem ich denken kann mit all Wetterreifen.Angefangen bei Vector, dann mit Dunlop und jetzt suche ich halt was noch billigeres, da ich schon zwischen Vector und Dunlop eigentlich keine wirklich nennswerten Unterschiede was Grip angeht feststellen konnte.Für mich fallen somit Winterreifen aus, da ich meine Fahrweise an die Allwetterreifen schon lange angepasst habe und fast perfektioniert habe (Erfahrungen mit Aquaplaning und Blitzeis ).

Gute Allwettereifen sind die Goodyear vextor, die Toyo Varo sind auch noch ok.

Ganzjahresreifen empfehle ich aber nur für Wenigfahrer auf leistungsschwachen Autos.

Selbst Sommerreifen/Winterreifen sind Kompromisse, Ganzjahresreifen umso mehr.

Im Sommer nehmen sie schneller ab als Sommerreifen und im nächsten Winter fehlt das Profil dann schon wieder, da sind 2 Sätze Reifen einfach praktischer.

es kommt sicher drauf an, wo man lebt.

hier im westerwald oder siegerland käme man mit ganzjahresreifen sicher nicht weit.

in großen städten mit relativ wenig schnee (hamburg, berlin, etc) mag das sicher anders aussehen.

Hier gibts mal einen Test:

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Wi ... geID=8979#

Ist bestimmt auf andere Reifengrößen übertragbar.. Ganzjahresreifen findet man in der Liste ganz unten..

... und auch da ist der Goodyear Vector wieder vorn. Auf Eis sogar besser als die Winterreifen. Wenn Allwetter, dann Goodyear.

Also,ich lebe in Hamburg und fahre eigentich recht selten mehr als 20 km Autobahn oder Landstrasse am Stück.Allwetterreifen sind somit vollkommen ausreichend.Goodyear Vector ist natürlich überall Testsieger,ich will aber keine 373 € für Allwetterreifen blechen.Zumal die wie schon gesagt schneller verschleisen.

Unter Toyo würd ich nix kaufen, das Sicherheitsrisko bei Billig-Ost und Fernost-Modellen ist einfach zu hoch